該尺測量框架尺寸時在基本軌非工作邊測量,為測量時能看見基本軌非工作邊的油漆標(biāo)識,在膠木板上采用銑槽處理。為了達到更加方便效果,在基本軌非工作邊測量的尺寸在尺身上顯示兩基本軌工作邊的尺寸,進而更直接的讀取框架尺寸。
品牌:海特測控
產(chǎn)品名稱:框架支距尺
【產(chǎn)品介紹】
本道岔支距框架尺尺身為工字鋁鎂合金,尺身共設(shè)置兩套尺寸刻度,前邊部分為測量支距用,后面部分為測量框架尺寸用,兩套尺寸刻度間設(shè)置了絕緣,兩套尺寸刻度分別采用了兩種游標(biāo),測量支距的游標(biāo)為一行刻度,測量框架尺寸的游標(biāo)為兩行刻度,分別為測量P43、50 和P60 道岔刻度,兩者相差2mm,在尺身的端頭也采用塑料絕緣。該尺測量框架尺寸時在基本軌非工作邊測量,為測量時能看見基本軌非工作邊的油漆標(biāo)識,在膠木板上采用銑槽處理。為了達到更加方便效果,在基本軌非工作邊測量的尺寸在尺身上顯示兩基本軌工作邊的尺寸,進而更直接的讀取框架尺寸。
【技術(shù)參數(shù)】
(1)能夠?qū)崿F(xiàn)在工電結(jié)合部對尖軌尖 端、5mm、20mm、50mm、及刨切終點5個點的框架尺寸的精確測量。
(2)能夠?qū)崿F(xiàn)對道岔支距的測量。
(3) 能夠同時實現(xiàn) P60、P50、P43鋼軌道岔的框架及支距的測量。
(4)對轉(zhuǎn)折部位直、曲股軌距測量、尖軌與基本軌刨切部不密貼等的測量無需通過車站轉(zhuǎn)動道岔。
(5)解決尖軌尖、5mm 兩個點位因存在鋼軌、尖軌側(cè)磨用鋼尺檢測誤差大、不準(zhǔn)確等問題。
(6)解決鋼卷尺測量不絕緣問題。
【使用方法】
1.框架尺寸的測量
在測量框架尺寸時,其測頭及游標(biāo)分別卡到直、曲基本軌非工作邊,如果是P60 道岔,則采用測P60游標(biāo)讀數(shù)。如為P50、43 道岔,則采用P50游標(biāo)讀數(shù)。其測量時以直基本軌為垂直基準(zhǔn)。
2.測量支距
在測量支距時其測頭靠于直基本軌工作邊一側(cè),與普通支距尺使用方法一致,讀刻度時采用游框1讀數(shù)。
在使用時,一般測量尖軌尖 端、5mm,20mm、50mm、71mm(尖軌刨切終點)處框架尺寸,具體框架尺寸除圖紙標(biāo)明尖軌尖 端框架尺寸,及二動處框架尺寸外,其他道岔框架尺寸需通過計算所得,具體可咨詢我單位進行提供。
添加微信好友,詳細(xì)了解產(chǎn)品。